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Jahre 2001 stellte Honda den Nachfolger des Logo, den Fit, vor. Er greift einen Namen in seiner
Ahnengalerie auf: Ein Modell der zweiten City-Generation hieß CE Fit. Außerhalb Japans trägt der Fit auf den meisten Exportmärkten den Namen Jazz - ebenfalls wohlbekannt, weil in Europa
die erste City-Generation diesen Namen erhielt. Eine völlig neue Plattform und ein neues Motorkonzept mit zwei separat ansteuerbaren Zündkerzen sowie der Rückgriff auf das Raumkonzept des ersten City bilden die Grundlage für das Erfolgsmodell, das durchaus als Kreuzung zwischen seinem Vorgänger Logo und dem Capa angesehen werden kann. |
 Fit 
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